OM SÓLVANNA STADSFLOTA & SPORVEI

Samferdsle i eit øyrike sidan 1887

I meir enn eit hundreår har SSS bunde saman fiskarlandsbyane, skipsverfta, universitetsbydelane og dei ytre fugleatollane i Sólvanna med trygg, punktleg og heilårs maritim samferdsel.

Eit vulkansk øyrike i Nordsjøbassenget

Øygruppa Sólvanna (*Sólvanna Eyjar*) består av tre kuperte hovudøyar — Hovedøy, Vestmark og Austrøy — skilde av djupe, tidvassrike sund og omkransa av kvasse granittknausar og ytre atollar. Med eit maritimt klima prega av havtåke, salte vestavindar og snøfrie, milde vintrar, har sjøvegen og kystsporet alltid vore byens livsnerve.

Byen Sólvanna vart etablert som sjølvstendig frihamn på 1600-talet, og med den industrielle oppblomstringa på slutten av 1800-talet melde behovet seg for eit samla samferdsleselskap som kunne takle tidvatnet og dei bratte bergknausane.

1887
Stifta 14. september 1887 som Sólvanna Fjord Dampskib & Sporvogn Selskab. Den fyrste ruta gjekk med kolbåt mellom Gamlebyen og Sørhavn, supplert med hestetrukkne trikkar langs hamnealléen.
Sólvanna Transit Authority sitt hovudkontor ved Stadshavnen 42 med granittfasade og hamnepromenade
Stadshavnen 42: Hovudkvarteret for SSS, teikna i modernistisk granitt og sjøglas, ligg direkte ved kystlinja i Sólvanna Sentrum.

100% Elektrisk & Fornybar Skjergardsdrift

Heile rutenettet til Sólvanna vert forsynt med fornybar straum frå tidvass-turbinane i Vestre Løp og hydroelektriske vasskraftverk i Høyfjellet.

T-Bane (Metro)

Strømvogn MX-400

Underhavs- og viaduktsett • 4 vogner

Spesialbygde førarlause metrotog med forsterka stålchassis mot saltkorrosjon. Trafikkerer linje M1 og M2 gjennom granittunneler og undersjøiske betongrøyr ned til 45 meter under havnivå.

  • Maksfart: 90 km/h på viadukt / 80 km/h i tunnel
  • Kapasitet: 580 passasjerar (160 sitjande)
  • Sporsystem: Standardspor 1435 mm • 750V straumskjener
Kystsporvogn (Tram)

Stadler VarioLow Island-Spec

100% låggolvstrikk • 5 leddseksjonar

Stillegåande kystsporvogner som glir langs brosteinen i Gamlebyen, over kaiene og opp dei bratte bakkane mot Teknologiparken. Regenerativ bremsing sender straum attende til nettet.

  • Maksfart: 70 km/h • Stigningskapasitet 8.2%
  • Kapasitet: 220 passasjerar
  • Innstiging: 30 cm over gatenivå (fullt trinnfri)
Havnferje (Ferry)

AeroHydro Hydrofoil Catamaran

Elektrisk passasjerkatamaran • Karbonfiber

Toppmoderne hydrofoilfartøy som lyfter seg over bølgjene ved 18 knop og reduserer energiforbruket med 80%. Gir behageleg og sjøsjukefri overfart sjølv i kraftig straumsjø.

  • Marsjfart: 30 knop (55 km/h) • Utsleppsfri
  • Kapasitet: 180 passasjerar + 40 syklar
  • Lading: 2.4 MW megawatt-hurtiglading ved Sentralhavn

Tilgjengeleg for alle (Accessibility Charter)

SSS er forplikta til at kollektivtransporten i Sólvanna skal vera open og tilgjengeleg for alle innbyggjarar og tilreisande, uavhengig av funksjonsevne.

✓ Trinnfri tilkomst & Heisar

20 av 22 stasjonar har full trinnfri tilkomst via heisar eller slake ramper. Alle T-baner og trikkar har plan innstiging på plattformhøgd.

✓ Taktil leieflate

Kontinuerleg relieff-merking i granittflisene frå stasjonsinngang til vogndører og om bord i fartøya for synshemma.

✓ Teleslynger & Lydvarsling

Alle stasjonsområde og togsett har automatiske tospråklege talevarsel (Sólsk og engelsk) synkronisert med teleslynger for høyreapparat.

✓ Ledsagarordning

Personar med ledsagarbevis reiser saman med sin assistent på éin ordinær billett over heile rutenettet utan tillegg.